Tolerance +/-10% (factory certificate on request)

Tightening torque 10.0 Nm / 101.9 Kgfcm / 88.5 in-lb

Bit magnetic holder 1/4 inch hexagon 6.35 mm (DIN 3126)

Drive hex shank 1/4 inch (DIN3126)

Material alloyed steel

Adapter Ø 20 mm

Adapter length 33.5 mm (without shank)

Length 43.5 mm

Weight 69 g

Technische Daten

Antrieb: Bit-Magnet-Aufnahme 1/4 Zoll Sechskant 6,35mm (DIN 3126)

Abtrieb: 1/4 Zoll Sechskant (DIN3126)

Material: aus gehärtetem Stahl (43-48 HRC), vernickelt

U/min max.: 100

Adapter Ø: 20 mm

Länge: 43,5 mm

Gewicht: 69 g

Produktbeschreibung

Der BERNSTEIN Drehmomentbegrenzer ermöglicht es jedem Anwender, das passende Drehmoment für seine Schrauben zu nutzen und eine sichere, wiederholbare, genaue Befestigung zu erreichen.
Dieser bietet einen kontrollierten Schraubenanzug und sorgt für Sicherheit. Mit einer Genauigkeit von ±10% gewährleistet der Drehmomentadapter eine prozesssichere Anwendung und schützt vor Materialbeschädigung sowie Nacharbeit.
Die Wahl des passenden, voreingestellten Drehmomentsystems optimiert ihre Produktion und Qualität und reduziert Ihre Produktionsausfälle. Der Adapter kann mit jedem Antriebselement, wie z.B. einer herkömmlichen Umschaltknarre oder einem Schraubendrehergriff als Drehmomentvorsatz verwendet werden.

Turn your ¼ inch bit and a holder into your perfect torque tool. The torque value is preset in the adapter and can be clamped between any standard holding tool and a bit. The click sound indicates when the torque is reached. The adapter cannot be overtightened. When loosening the screw, there is no torque unlocking (due to the blocked core shaft), thus no additional loosening tool is required (30% higher torque when loosening). The adapter is primarily suitable for manual operation.

The adapters are tested according to DIN EN ISO 6789 (manually operated torque screwdriving tools) and have a tolerance of ± 10% for at least 20,000 clicks. The torque value should be checked regularly by the user via a torque meter. The adapter functions by locking the ratchet, the torque in the bushing sleeve. The patented system also consists of a hollow shaft and a damping cylinder. The core shaft is able to move the mobile ratchet. The damping cylinder has a slot to allow the spacer sleeve to slide on the core shaft. When the applied torque exceeds the preset torque, the core shaft becomes inactive. This means that when the torque requirement is reached, the continuous tension is no longer increased, so also on the screw to be tightened.